Российское авиастроение выходит на финишную прямую в сертификации ключевых проектов. Как заявил глава Минпромторга Антон Алиханов, наиболее близким к завершению испытаний в настоящее время является региональный самолет Ил-114-300. Вслед за ним на завершающий этап выходят магистральный лайнер МС-21 и ближнемагистральный SJ-100.

Поставки этих новых воздушных судов отечественным авиакомпаниям, согласно планам, стартуют в 2026 году. Параллельно ведется работа по актуализации Комплексной программы развития авиационной отрасли. Как пояснил министр, по мере прохождения ключевых этапов испытаний происходит уточнение производственных прогнозов.

Особое значение, по словам Антона Алиханова, имеет завершение сертификации самолетов МС-21 и SJ-100 как по российским, так и по международным стандартам. Это станет основой для их активного продвижения на зарубежные рынки. При этом в условиях действующих ограничений первостепенной задачей остается удовлетворение внутреннего спроса на импортозамещенную авиатехнику, что является фундаментом технологического суверенитета страны.

Министр выразил уверенность в абсолютной конкурентоспособности и серьезном коммерческом потенциале новых российских гражданских самолетов.