Восстановление стабильных поставок авиационного топлива после сбоев на Ближнем Востоке может затянуться на несколько месяцев, даже в случае нормализации судоходства в Ормузском проливе. Об этом заявил глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш.

«Даже если пролив будет открыт и его не заблокируют снова, по моим расчетам, на восстановление поставок авиакеросина уйдут месяцы, учитывая повреждения нефтеперерабатывающей инфраструктуры в Ближневосточном регионе», – приводит слова Вилли Уолша агентство Reuters.

Комьюнити как новая ценность: почему агенты выбирают не только деньги, но и среду

Как платформа для профессиональных тревел-экспертов «Адвентура» объединила турагентов, которые устали работать в одиночку

В туризме два стандартных сценария: работать на себя или в компании.

HotLine.travel

По его оценке, перечисленные факторы будут сдерживать рынок: несмотря на возможное снижение стоимости сырой нефти, цены на топливо останутся на высоком уровне.

Рост цен на керосин эксперты связывают с обострением конфликта вокруг Ирана. На фоне кризиса авиакомпании по всему миру были вынуждены корректировать свою деятельность – повышать тарифы и сокращать полетные программы. В частности, о временной отмене ряда рейсов сообщали Jetstar и Air New Zealand, а о пересмотре ценовой политики заявила монгольская авиакомпания MIAT Mongolian Airlines.

Накануне, 7 апреля, президент США Дональд Трамп объявил о достижении договоренности с Ираном о взаимном прекращении огня сроком на 2 недели. После этого Ирак открыл свое воздушное пространство и аэропорты. Однако ОАЭ пока такому примеру не последовали.