Туристы пытаются найти подтверждения новостям о массовой отмене рейсов китайских авиакомпаний на фоне топливного кризиса. Сообщения с подобными заголовками сегодня появились в одном из крупных телеграм-каналов, а далее ушли в СМИ и соцсети. Источник утверждает, что крупнейшие перевозчики КНР отменили на первую половину мая треть международных рейсов, а на некоторые направления Юго-Восточной Азии – до 80%. И все это скажется на российских туристах, желающих улететь в Японию, Южную Корею и другие азиатские направления.

«Новостей куча с этими цифрами, а куда ни взглянешь ни одного реального человека, у кого бы подтвердилось», – пишут туристы в соцсетях.

Источники, с подачи которых появились новости, в подтверждение своих слов приводят скриншоты писем, полученных пассажирами. Но в каждом из случаев это корректировка, связанная с единичным вылетом. Причем, в этих сообщениях порой идет речь о вылетах в начале апреля.

Российские издания уверяют, что в частности топливный кризис повлияет на доступность билетов в Японию. Сокращение рейсов между КНР и Страной восходящего солнца действительно есть, но тут никакой связи с дефицитом авиатоплива и влиянием ситуации на Ближнем Востоке. Процесс начался в конце 2025 года на фоне собственного конфликта между азиатскими странами. В ходе поэтапного сокращения полетов трафик здесь снизился в разы.

И как пишет ChinaDaily, резкое сокращение авиаперевозок между Китаем и Японией продолжается и в апреле. По мнению местных аналитиков, если спрос останется слабым, авиакомпании, вероятно, продолжат перенаправлять свои самолеты на более перспективные рынки, такие как Юго-Восточная Азия и Европа.

В китайских СМИ действительно можно найти отдельные сообщения о топливном кризисе. Но они не коснулись маршрутов, которые вызывают у россиян наиболее массовый интерес. Например, согласно сообщению газеты Lianhe Zaobao с конца апреля по начало мая были отменены многочисленные рейсы в Сингапур и обратно из крупных китайских городов, включая Пекин, Шанхай, Ухань и Чунцин. Это коснулось таких авиакомпаний, как Air China, Juneyao Airlines и China Eastern Airlines. 

Были отменены часть рейсов в Таиланд – речь про Сиань – Пхукет, Яньтай – Бангкок. Сильнее всех пострадала Океания – в апреле процент отмен на многих маршрутах в эту часть света превысил 50%. Речь про Ухань – Сидней, Гуанчжоу – Дарвин и Ханчжоу – Окленд. Также есть отмены на внутренних китайских авиалиниях.

Наряду с этим есть и более позитивные новости о появлении новых маршрутов у китайских перевозчиков. Например, Air China открывает полеты в Дели впервые после многолетнего перерыва, а также увеличивает количество маршрутов в Бразилию и Германию, начинает летать в Венецию и Астану. China Southern ставит допвылеты в Нидерланды, а China Airlines – в Вену.