«Аврора» в 2025 году выполнила меньше рейсов, чем предусматривала программа по выделению авиакомпании госсубсидий. К такому выводу пришла Счетная палата по результатам проверки работы перевозчика. 

По данным аудиторов, «Аврора» выполнила 7012 субсидируемых рейсов при плановом показателе 7300. Таким образом, целевые значения соглашения с Росавиацией достигнуты не были. В феврале 2026 года условия были скорректированы с уточнением параметров по отдельным маршрутам.

Выяснилось, что на ряде направлений полеты и вовсе не выполнялись, несмотря на утвержденный план. В их числе: Комсомольск-на-Амуре – Южно-Сахалинск, Комсомольск-на-Амуре – Благовещенск, Владивосток – Комсомольск-на-Амуре, Красноярск – Комсомольск-на-Амуре, Кавалерово – Хабаровск и Улан-Удэ – Агинское. По отдельным маршрутам рейсы не осуществлялись с 2023 года, что, по оценке Счетной палаты, ограничивает доступность льготных авиаперевозок для населения.

Одновременно зафиксировано перевыполнение плана на ряде направлений. Так, на линии Улан-Удэ – Хужир выполнено 468 рейсов при квоте 228, между Южно-Сахалинском и Советской Гаванью – 406 вместо 322, а на маршруте Хабаровск – Амурзет – 290 вместо 114.

Также в Счетной палате заметили, что авиакомпании NordStar, «Ижавиа» и «АЛРОСА» не представили отчеты о выполнении планов мероприятий по результатам использования субсидий за 2025 год.